"Mélyen tisztelt Uraim!

 Az évek sorozatára tekinthetünk immár vissza azon időtől, amidőn a modern technika egyik legújabb alkotása, az automobil méltó helyét elfoglalhatta.

E hely elfoglalásával egy csapásra megváltozott a közúti közlekedés ügye és a sportív szempontoktól eltekintve, mindenütt az a vágy jutott kifejezésre, hogy ezen közlekedési eszközt a mindennapos élet jármaiba tereljék.

Valljuk be őszintén, hogy irígységgel szemléltük a külföldi városokban már évek óta forgalomban lévő autotaxikat és bizonyos lehangoltság vett erőt rajtunk akkor, amidőn külföldi utainkról visszatérve szeretett fővárosunkba, kénytelenek voltunk ezen fürge és a mai élet követelményeihez alkalmazkodó gépjárművet nélkülözni.

 A mai nappal azonban eljött a várva-várt nap, mert ma kivonulnak Budapest székesfőváros utcáira az autotaxik. Ugyanis a székesfőváros nagytekintetű tanácsa 1913. január havának végén megbízást adott a vezetésem alatt álló Marta részvénytársaságnak, hogy Budapest székesfőváros területén a bérkocsiipart 200 benzinüzemű automobillal gyakorolhassa, kikötvén azonban azt, hogy tartozunk folyó év június hó 1-én üzemünket megkezdeni, tartozunk a folyó év folyamán az engedélyezett 200 darab gépkocsiból legalább 50%-ot, vagyis 100 darabot forgalomba helyezni és végül tartozunk gondoskodni arról, hogy a technika követelményeinek minden tekintetben megfelelő garázs és javítóműhely még ez évben felépüljön.

Mélyen tisztelt Uraim! Engedélyünk elnyerésétől a mai napig még csak 4 hónap telt el s már az ezen rövid idő alatt teljesített munkánkra büszkén tekinthetünk vissza. Aradi gyártelepünkön február 1-től éjjel-nappali üzemet vezettünk be s eredményképen reámutathatunk íme az autotaxik ama tömegére, amelyet a mai napon Budapest székesfőváros utcáira kieresztünk, hirdetve ezzel a magyar ipar dicsőségét. Munkásságunk további bizonyítékául egyúttal bejelentem, hogy f. év folyamán a kötelezőleg előírt 100 darab gépkocsi helyett 150 darabot fogunk üzembe helyezni.

A vállalt kötelezettség teljesítése azonban nem merült ki egyedül gyártelepünk munkásságában, hanem éjjelt nappallá téve megterveztük a 300 darab autotaxi befogadására alkalmas garázst és javítóműhelyt, melynek falai mesébe illő gyorsasággal bontakoznak ki s melyet mi ez év őszén átadhatunk rendeltetésének. Bátran vallom, hogy e létesítményünk modern építésével, impozáns méreteivel s szakszerű felszerelésével Budapest székesfőváros nevezetességei közé fog sorakozni.

Hálatelt szívvel és őszinte köszönettel adózom Önöknek, mélyen tisztelt Uraim, hogy megjelentek, egy magyar automobil iparvállalatnak legszebb ünnepnapján, amidőn szabadjára ereszti Marta nevű gyermekeit, hogy azok dicsőséget s elismerést hozzanak e névnek. Hirdesse a Marta a zsenge kis leányból immáron hajadonná nőtt magyar automobil ipart, nyerje meg táborába az idegen hajadonokhoz csatlakozott férfiainkat s ha ezt elérte, úgy váljék majdan ő távol e hazától idegen hajadonná, hogy szeretett hazánk iparának a külföldön is dicsőséget s büszkeséget szerezzen.

Mély tisztelettel köszöntöm a megjelenteket életem e felejthetetlen napján, e napon, midőn tanúbizonyságot tettünk arról, hogy munkával és kitartással a nehéz feladat megoldásánál mi lettünk az elsők s ünnepélyesen ígérem, hogy törekvésem oda fog irányulni, hogy az így elnyert első helyet állandóan gyermekünk, a Marta tartsa meg.„